Укратко: ако радни комад испуњава два од следећа три критеријума-дужина > 2 м, тежина > 3 т и геометријска толеранција < 0,02 мм-онда је портални обрадни центар прави избор за вашу тешку- машинску обраду. Разлози се могу сажети као "четири уштеде":
1. Уштеде на окретању: Структура типа моста- омогућава Кс/И ход од 6-40 м, радни сто се помера само напред-назад, а мостна дизалица може да заврши петострану машинску обраду у једном подизању, елиминишући потребу за секундарним окретањем да би се исправиле грешке у референтним вредностима.
2. Штеди време: Двоструки-стуб + кутија-у-дизајн попречне греде повећава-стопу уклањања тешког сечења за 30% у поређењу са вертикалним обрадним центрима типа Ц-. У комбинацији са аутоматском универзалном главом, зазор затварања калупа може се смањити на 0,05 мм, преполовивши време накнадне израде монтера.
3. Штеди на фабричком простору: За обраду истог радног комада од 10 т, два вертикална обрадна центра плус површина за окретање заузимају приближно 120 квадратних метара; за један портал потребно је само 80 квадратних метара, а јама није потребна. Директан утовар и истовар преко мостне дизалице осигурава лакшу логистику.
4. Уштеда{1}}раде – Стандардна конфигурација укључује уклањање струготине са ланчаног транспортера и магацину алата, што омогућава непрекидан рад од 24- часа. Једна особа може да надгледа више машина, одржавајући тачност позиционирања од ±0,0075 мм чак и током ноћних смена без надзора. Погодно за масовну производњу-великих, високо прецизних компоненти као што су чворишта ветротурбина, ребра крила авиона и оквири локомотива.
Ако сте забринути због руковања, деформације или спорог циклуса ваших тешких делова, препустите порталном обрадном центру да се побрине за све. Контактирајте нас за прилагођена портална решења која садрже ултра-дуг ход, високу крутост и пето-осну везу.